Lazer Anverz NTA-hjälmen är designad för att passa perfekt till en elcykel. Den ser ut som en mopedhjälm, men väger som en förstklassig cykelhjälm. Den för samman det bästa av två världar, välventilerad, lätt, kraftig med generösa skydd och stort visir. Och om detta inte är nog och du vill ha ännu mer skydd från elementen finns vårt allvädersskal som tillval, så att du kan täcka för ventilationshålen och hålla dig torr och varm. Det integrerade Advanced Turnfit®-systemet skapar en tättsittande och bekväm passform. Det är bara att vrida på vredet som sitter baktill på hjälmen. Den här hjälmen är också certifierad enligt holländsk NTA-standard och därmed testad vid högre krockhastigheter. Integrationen av MIPS med ett lågfriktionslager bidrar till skydd mot rotationskrafter, utan att påverka den redan befintliga säkerhetsnivån. Skyddet bara ökar!
Med ATS är det enkelt att ställa in hjälmens passform genom att vrida på vredet baktill på hjälmen. ATS förhindrar obekväma tryckpunkter genom att inställningen görs runt hela huvudets omkrets. Det här systemet används på landsvägshjälmar där aerodynamiken är prioriterad och på MTB- och elcykelhjälmar där allra bästa passform krävs.
Med den justerbara huvudkorgen går det att höja eller sänka den bakre delen av remsystemet och ändra den vertikala storleken på hjälmen beroende på vad cyklisten finner bekvämast.
NTA 8776 är den holländska hjälmcertifieringen för elmopeder och elcyklar med en maximal hastighet på 40 km/h. Hjälmar som uppfyller NTA8776 har konstruerats och testats för högre hastigheter och större krockenergier.
Den förlängda profilen täcker mer och ger ökat skydd vid sidor och nacke.
Allvädersskalet är ett hjälmtillbehör som cyklisten har användning för vid otjänlig väderlek. Enkelt att snäppa på och av efter behov.
Magnetspännet går snabbt att stänga och är enkelt att använda även med fullfingerhandskar.
När en LED-baklampa monteras på den högsta punkten av cyklistens profil förbättras synligheten bakifrån påtagligt när mörkret faller. Till den här modellen medföljer en LED-baklampa.
Virginia Techs krocktest använder sig av utvärderingssystemet STAR som betygssätter hjälmens förmåga att minska den linjära acceleration och de rotationshastigheter som huvudet utsätts för i olika typer av cykelolyckor. 5 stjärnor är högsta betyg. Virginia Tech rekommenderar att man endast använder hjälmar med betyget 4 eller 5 stjärnor.
MIPS är ett skyddssystem mot hjärnskador och bidrar med ett extra skyddslager i hjälmen. För vissa typer av påkänningar kan MIPS minska de skadliga krafter som annars överförs till hjärnan. MIPS utläses som Multi-directional Impact Protection System.
Inga sparade produkter
Sparade produkterSå, vilken kommer det att bli?
-1b.jpg)
