Tilbage til Historier MTBGravelLandevej

Beskyttelse til alle

31 Mar 2022

En guide til hovedbeskyttelse og årsagerne til, at Lazer udviklede KinetiCore.

Hvad gør man, når man vil skabe sin egen innovative, proprietære teknologi til beskyttelse mod rotations slagpåvirkninger, som er indbygget i hjelmen i stedet for at være en tilføjelse?

Hvis man er Lazer, er svaret at vende tilbage til tegnebrættet og smide alt det væk, man ved om design af hjelme.

Udviklingsteamet startede helt forfra for at skabe en helt ny beskyttelsesteknologi og samtidig forbedre hjelmens generelle ydelse. Det har taget over 10 år at nå til deres destination, en helt ny og innovativ teknologi kaldet KinetiCore, som er indbygget i Lazers hjelme for at give cyklister bedre beskyttelse.

Lazers mål var at konstruere hjelme, som dels havde indbygget (i modsætning til tilføjet) beskyttelse mod rotationskræfter, og dels var lette og velventilerede. Samtidig ønskede virksomheden at finde måder at reducere sit CO2-aftryk på. Ikke nogen nem opgave.

play play

Vurdering af slagpåvirkninger

Nøglen til udviklingen af hjelmens design var at undersøge forskellige former for slagpåvirkninger og hvilken betydning, de kan have for en cyklist.

Der er to overordnede måder, en hjelm kan ramme en hård overflade på – som et direkte slag eller som et roterende slag.

Direkte slag forekommer, når en cyklist falder lige ned på en hård overflade, fx hvis man ikke kommer fri af en klikpedal ved et trafiklys og falder i en lige linje ned på asfalten.

Roterende slag forekommer, når cyklister falder på en vej, sti eller en anden hård overflade, mens de er i bevægelse. Denne type slag giver et større antal alvorligere hovedskader som fx hjernerystelser, fordi hjernen roterer inde i kraniet i forbindelse med slaget. Det er denne type ulykker, designerne ønskede at beskytte cyklister mod med den nye teknologi.

Roterende slagpåvirkninger kan ramme alle cyklister, uanset om de ræser ned ad en bjergvej i Alperne, udfører avancerede hop og drop på en mountainbike på et fjernt skovspor eller cykler fredeligt på en sti en søndag eftermiddag.

Det var et større projekt at finde en løsning på dette problem. Med brug af avanceret CAD-software udførte designerne simuleringer, der viste hvad der ville ske med hjelmen i forskellige situationer, der kan forekomme i den virkelige verden. Dermed sparede de tid, materialer og udgifter, fordi de kunne teste tusindvis af konstruktioner i computerprogrammet i stedet for at skulle fremstille dyre prototyper.

Det store aha-øjeblik

Et af de store gennembrud i udviklingsarbejdet var inspireret af deformationszonerne på biler. Den måde, hvorpå biler er konstrueret med en ydre skal, der bliver deformeret (mast) for at absorbere energien fra et sammenstød, gav teamet en god idé, og de begyndte at designe kegleformede strukturer på indersiden af hjelmen, der kunne deformeres ved slagpåvirkninger for at absorbere og energien og aflede den fra cyklistens kranium og hjerne.

Efterhånden som de arbejdede sig gennem prototyperne, udførte teamet utallige simuleringer og testede over 5000 fysiske hjelme inden de fandt frem til et design, der levede op til det niveau af beskyttelse og slagabsorbering, de var ude efter.

Men for Lazer handler det ikke kun om beskyttelse. Det hjælper ikke noget at have den mest beskyttende model på markedet, hvis den også er den tungeste. Så i deres søgen efter det perfekte design eksperimenterede de med adskillige forskellige metoder til at fjerne materiale (især plastik) og reducere vægten, mens de samtidig arbejdede på at forbedre ventilationen. Undervejs fik de skabt en helt ny reference for lette, velventilerede og beskyttende hjelme til enhver slags cyklist.

Resultatet er KinetiCore, som er BETTER BY DESIGN.

Disse hjelme indeholder beskyttelsesteknologi på det næste niveau, der giver brugerne ro i sindet uanset om de cykler på landevejen, i skoven, på grusveje eller til og fra arbejde. Teknologien kan endda indbygges i hjelme til de alleryngste cyklister – børn som lige er begyndt på to hjul eller sidder i barnestole eller cykelvogne.

Landevejsryttere er altid på jagt efter et højt niveau af beskyttelse, men nok så vigtigt er det at have så få gram som muligt i specifikationerne. For dem er lav vægt essentielt, så Lazer fjernede EPS-skummet i opbygningen af Controlled Crumple Zones og tilføjede ventilationsåbninger for at øge afkølingen. Med KinetiCore integreret i selve hjelmen er der mindre behov for tunge konstruktionsdetaljer og der benyttes desuden mindre plastik til fordel for miljøet. Rytterne får også bedre ro i sindet med visheden om, at de er udstyret med KinetiCores beskyttelse, hvis de skulle ramme en kantsten undervejs.

MTB'ere på den anden side ønsker beskyttelse mod de drops, glatte trærødder og løse underlag, de kan komme ud for på sporet. KinetiCores Controlled Crumple Zones har fokus på absorbering af slagpåvirkninger, så rytteren kan få en følelse af sikkerhed, når det virkelig går løs. Den selvsikre følelse følges op med bedre komfort og lavere vægt foruden funktionelle detaljer som pandeventilation til briller/goggles og monteringsbeslag til actionkamera.

Når man anvender sin cykel til den daglige transport, vil man gerne føle sig beskyttet i storbyens myldretid, ikke mindst når man skal dele asfalten med utålmodige bilister på vej til arbejde. Som cykelpendler vil man have den bedst mulige hjelm, og der er KinetiCore det naturlige valg. Med ekstra beskyttelse mod roterende slagpåvirkninger kan man cykle i tæt trafik med vished om, at man har den bedste beskyttelse, hvis det værste skulle ske. På samme måde vil fritidscyklister sætte pris på den forbedrede pasform og ventilation på weekendture med venner og familie.

KinetiCore findes desuden i børnehjelme, så forældre og andre voksne kan få mest mulig ro i sindet, fordi børnene er beskyttet optimalt – uanset om de cykler selv med støttehjul eller på løbecykel eller sidder i barnestol, cykelvogn eller ladcykel. I den alder og højde virker et fald måske mindre voldsomt, men der kan stadig ske skader på et kranium, der ikke er færdigudviklet, og avanceret beskyttelse er et must. Med ekstra god komfort, EZ Fit-design og børnevenlige detaljer som sidemonterede spænder, der ikke klemmer under hagen, og en flad bagside på hjelmen kan børnene fokusere på det vigtigste: at have det sjovt på to hjul og opbygge en kærlighed til cykling, der varer hele livet.

banner articlebanner article