Terug naar Verhalen MTBGravelRoad

Bescherming voor iedereen

31 Mrt 2022

Informatie over impactbescherming en de redenen waarom Lazer KinetiCore creëerde.

Wat doe je als je je eigen innovatieve rotatie-impacttechnologie wilt maken die in de helm is ingebouwd in plaats van daar als extra element aan is toegevoegd?

Bij Lazer gingen we terug naar de tekentafel en verscheurden we de helmontwerpen zoals we die kenden.

Het team begon vanaf nul in zijn zoektocht naar een geheel nieuwe impactbeschermingstechnologie die tegelijkertijd de totaalprestaties van de helm zou verbeteren. Na meer dan 10 jaar is het gewenste resultaat eindelijk bereikt: de innovatieve KinetiCore, een geheel nieuwe technologie die in Lazer-helmen wordt ingebouwd om fietsers een betere bescherming te bieden.

Het doel van Lazer was om helmen te maken die niet alleen ingebouwde (in plaats van toegevoegde) rotatiebescherming bieden, maar die ook licht en goed geventileerd zijn. Tegelijkertijd wil het bedrijf stappen zetten om zijn koolstofvoetafdruk te verkleinen. Geen eenvoudige taak.

play play

Impact bekijken

De sleutel tot de ontwikkeling van dit helmontwerp lag in het onderzoeken van de diverse soorten impact en hun effect op de fietser.

Er zijn gewoonlijk twee manieren waarop een helm tijdens een botsing tegen een hard oppervlak kan stoten – met een directe impact of een rotatie-impact.

Er is sprake van een directe impact wanneer een fietser recht op een hard oppervlak valt, bijvoorbeeld als hij vergeet uit te klikken bij een verkeerslicht en in een rechte lijn op de stoep valt.

Een rotatie-impact treedt op wanneer een fietser al rijdend ten val komt op een weg, stoep of ander hard oppervlak. Dit type impact resulteert vaker in ernstiger hoofdletsel, zoals een hersenschudding, doordat de hersenen bij de botsing in de schedel draaien. Het is dit soort botsingen waartegen het ontwerpteam fietsers met hun nieuwe technologie wilde beschermen.

Elke fietser kan het slachtoffer worden van een rotatie-impact, of hij nu in de bergen naar beneden scheurt, met zijn mountainbike een sprong maakt op een afgelegen bospad of op een zondagmiddag ontspannen langs het kanaal fietst.

Het vinden van een oplossing voor dit probleem was een hele onderneming. Met behulp van een geavanceerd CAD-computerprogramma maakte het team simulaties die lieten zien wat er met de helm zou gebeuren bij specifieke botsingen in praktijksituaties. Dit bespaarde tijd, materiaal en geld, aangezien ze duizenden ontwerpen in het programma konden testen in plaats van daarvoor dure prototypes te moeten produceren.

Het Eureka-moment

Een belangrijke doorbraak in het ontwikkelingsproces vond zijn inspiratie in de kreukelzones van auto's. De manier waarop bepaalde delen van de buitenlaag van een auto zijn ontworpen zodat ze kreukelen om energie te absorberen, deed een lichtje branden bij het R&D-team. En dus begonnen ze kegelvormige structuren binnenin de helm te ontwerpen die bij een botsing zouden kreukelen en energie absorberen, die daardoor de schedel en hersenen van de fietser niet kon bereiken.

Werkend met prototypes, voerde het team talloze simulaties uit en testte het meer dan 5.000 fysieke helmen voordat er een ontwerp uitrolde dat voldeed aan de impactbeschermings- en -absorptienormen waarnaar gestreefd werd.

Voor Lazer ging het echter om meer dan alleen maar bescherming. Je hebt er tenslotte niets aan als het best beschermende model dat er te krijgen is ook het zwaarste is. Tijdens hun zoektocht naar het perfecte ontwerp experimenteerden ze daarom met verschillende manieren om materiaal (met name plastic) weg te laten en het gewicht te verlagen, terwijl ze tegelijkertijd voor een betere ventilatie probeerden te zorgen. Uiteindelijk creëerden ze zo een nieuw niveau aan lichte, sterk ventilerende en beschermende helmen voor elk type fietser.

Het resultaat is KinetiCore, BETTER BY DESIGN.

De helmen bevatten geavanceerde impactbeschermingstechnologie die fietsers vertrouwen geeft, of ze nu op een racefiets, mountainbike of gravelfiets op avontuur gaan of op en neer fietsen naar hun werk. De technologie kan zelfs worden ingebouwd in helmen voor de allerjongste rijders – kinderen die hun eerste rondjes op twee wielen maken of kleintjes die meerijden in kinderzitjes of fietskarren.

Racefietsers zijn voortdurend op zoek naar een hoge mate van bescherming, maar dan wel eentje die zo licht mogelijk is. Voor hen draait het allemaal om een laag gewicht. Daarom verwijderde Lazer EPS-schuim bij het construeren van de gecontroleerde kreukelzones en voegde het ventilatieopeningen toe om de luchtstroming te versterken. Door de integratie van KinetiCore in de helm hoeft er geen zware bescherming te worden toegevoegd en wordt er minder plastic gebruikt, wat de impact op het milieu verlaagt. Bovendien wordt het zelfvertrouwen van fietsers vergroot door de wetenschap dat ze de verbeterde bescherming van KinetiCore dragen als ze onverhoopt tegen een stoeprand of vluchtheuvel zouden aankomen.

Mountainbikers zoeken dan weer bescherming tegen de drop-offs, glibberige wortels en losse stenen waarmee ze op de trails te maken krijgen. De gecontroleerde kreukelzones van KinetiCore stellen impactbescherming boven alles, zodat mountainbikers vol vertrouwen de strijd kunnen aangaan met alles wat ze op hun pad vinden. Dit vertrouwen gaat gepaard met meer comfort en een lager gewicht, terwijl de prestaties nog verder worden verbeterd door handige functies zoals ventilatie voor stofbrildragers en bevestigingspunten voor een actiecamera.

Fietsforensen willen zich zeker en beschermd voelen op de drukke straten tijdens het spitsuur, vooral wanneer ze de weg delen met onvoorspelbare automobilisten die zich haasten om op hun werk te komen. Ze kiezen de beste helm die ze kunnen vinden, en dat is waar KinetiCore om de hoek komt kijken. Dankzij de verbeterde bescherming tegen rotatie-impact kunnen fietsforensen zich in de verkeersdrukte begeven in de wetenschap dat ze goed beschermd zijn mocht het ergste gebeuren. Plezierrijders zullen genieten van de verbeterde pasvorm en ventilatie tijdens hun zondagsritten met familie en vrienden.

KinetiCore is ook verkrijgbaar in kinderhelmen, zodat ouders en verzorgers er zeker van kunnen zijn dat hun kinderen beschermd zijn, of ze nu op pad gaan op hun eerste kinderfiets of fiets met zijwieltjes, of als passagier meereizen in een kinderzitje of fietskar. Als ze jong en klein zijn lijken valpartijen misschien vaak wel mee te vallen, maar toch kunnen die schade toebrengen aan de zich ontwikkelende schedel. Geavanceerde bescherming is daarom een must. Dankzij het extra comfort en het EZ Fit-ontwerp, en handige kindvriendelijke functies zoals zijgespen om pijnlijke beknelling te voorkomen en een platte achterkant, kunnen kinderen zich concentreren op wat het belangrijkste is wanneer ze leren fietsen: plezier hebben op hun fiets en een levenslange liefde voor het fietsen ontwikkelen.

banner articlebanner article