Bullet 2.0ヘルメットは、ベンチレーション vs エアロダイナミクスという長年のジレンマに対する答えを与えてくれます。細身の形状とシェルを遮断することで空気抵抗をかなり抑えたヘルメットになりますが、Airslide systemへと素早く調整することで、暑い日のクライミングにも対応できる十分な通気性を備えたヘルメットに切り替えることができます。Bullet 2.0はその調整機能により、日常的に使用できるロードレース用ヘルメットでありながら、優れた空力性能を備えています。ベンチレーションが必要な場合は、Airslide systemを使用してヘルメットの前部を開き、後部に排気口を設けて全体にエアフローを作り出すことができます。ベンチレーションの重要性が低い場合はAirslide system丸ごと完全遮断型キャップに交換することができ、より強力なエアロダイナミクスバージョンのヘルメットにすることができます。しかし、どのような構成であっても、サイド、リア、トップのベンチュリキャップと内部のエアフローチャネルを組み合わせて使用することで、エアロモードで全開走行をしても、常にヘルメット内にエアフローがあることを確認できます。
ATSによって、フィット感の調整がヘルメット後部のダイヤルで簡単に行えます。ATSは、頭部の全周で調整を行うことで、部分的な圧迫を防ぎます。このシステムは空力性能を優先したロードヘルメットや、MTBやE-bikeのヘルメットに採用され、より確実なフィット感を実現しています。
アジャスタブルヘッドバスケットは、リテンションシステムの後部を上下に調整することができ、ライダーの好みに応じてヘルメットの縦方向のサイズを変更することができます。
ユーザーがカスタマイズしたベンチレーションとエアロダイナミクスを指先で実現。Airslide systemをスライドさせて開くと、ベンチレーションと冷却効果が高まります。Airslide systemを閉じると、最適な空力性能が得られます。走行中でも簡単に調整できます。
パノラマレンズがクリアな視界と保護を提供します。最大限の空力性能を発揮するために、ヘルメットと完全に一体化するように設計されています。ヘルメットにマグネットでしっかりと固定されているので、必要なときにいつでもレンズを簡単に取り外して装着することができます。
フロントとサイドの通気口から吸い込んだ空気を頭上に、リアの通気口から排出するように設計されています。気温が高くなるロングライドでも、常にアクティブなエアフローを確保し、頭を涼しく快適に保ちます。 特に登りのスピードが遅くなった時には特に重要です。
ベンチュリ技術はベンチュリ効果の原理を利用して空気圧を減少させます。ベンチュリキャップはヘルメットの上部に空気を誘導し、周囲の空気はフロントの通気口から流れ込むため、エントレインメント（空気の巻き込み）と呼ばれる作用が起こり、ヘルメット内の冷却空気の流れを加速させます。
ライダーの横から見て一番高い位置にLEDテールライトを取り付けることで、低照度下での後方からの視認性を大幅に向上させます。このヘルメットモデルには、LEDリアライトが搭載されています。
ユーザーがカスタマイズしたベンチレーションとエアロダイナミクスは、付属のアクセサリーを変更することで簡単に調整することができます。Airslideはライディング中に調整することで、フルベンチレーションから空力性能アップに変更することができます。通気口のあるリアキャップは、ヘルメット後部への通気性を高め、放熱性を高めます。クローズドキャップは、最大の空力性能が望まれている状態で使用することができます。
サイクリングを生業にしているなら、何が有効かはお分かりでしょう。このヘルメットは、複数のUCI WorldTourチームとのパートナーシップのもとに開発されたもので、最も軽く、最も速く、最も快適なヘルメットを必要としているライダーのために開発されました。
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