Il casco Lazer Anverz NTA è progettato specificamente per le E-bike. Ha lo stesso stile e lo stesso fascino di un casco per ciclomotore, ma il peso di un casco da ciclismo di fascia alta. Riunisce il meglio dei due mondi: ben ventilato, confortevole, leggero, robusto, con elevata copertura e una visiera molto ampia. Se tutto questo non è sufficiente e si desidera una protezione ancora maggiore, è disponibile un guscio a prova di intemperie per coprire tutti i fori di ventilazione e mantenerti asciutto e caldo. Il sistema Advanced Turnfit® integrato consente una comoda regolazione dell'aderenza con una rapida rotazione del quadrante montato sul retro. Questo casco è anche certificato secondo lo standard NTA olandese, per cui è testato per impatti a velocità più elevate. L'integrazione di uno strato MIPS a basso attrito aggiunge protezione contro l'impatto rotazionale, ma non interferisce con le capacità protettive già esistenti, rendendo la sicurezza ancora più elevata!
Il sistema ATS consente di regolare l'aderenza del casco utilizzando il pomello sulla parte posteriore del casco. Il sistema ATS previene la presenza di punti di pressione adattando il casco attorno all'intera circonferenza della testa. Questo sistema si usa sui caschi da strada, dove la priorità è attribuita alle prestazioni aerodinamiche, e sui caschi per MTB ed E-bike per garantire maggiore aderenza.
Il cestello adattabile per la testa consente la regolazione della sezione posteriore del sistema di ritenzione verso l'alto o il basso, modificando così la misura verticale del casco a seconda delle preferenze individuali in materia di comfort.
NTA 8776 è la certificazione olandese per pedelec e e-bike veloci con velocità massima di 40 kmh. I caschi conformi agli standard NTA8776 sono progettati e testati per velocità più elevate ed impatti più forti.
Il profilo discendente contribuisce a garantire copertura e protezione aggiuntive sui lati e sulla parte posteriore della testa.
Il guscio antintemperie All Weather Shell è un accessorio che si fissa agevolmente e protegge dagli elementi. Fissalo sul casco quando serve e toglilo quando non è più necessario.
La fibbia magnetica si allaccia velocemente ed è facile da usare anche con i guanti.
Montare una luce posteriore a LED nel punto più alto del profilo del ciclista aumenta fortemente la visibilità dal lato posteriore in condizioni di scarsa illuminazione. Questo modello di casco è dotato di luce posteriore a LED.
Il test di impatto Virginia Tech utilizza il sistema di valutazione STAR per determinare la capacità del casco di ridurre l'accelerazione lineare e la velocità di rotazione della testa risultante da una serie di impatti che un ciclista potrebbe subire. La valutazione a 5 Stelle è la migliore possibile. Virginia Tech consiglia l'uso di caschi con rating a 4 o 5 stelle.
Il MIPS è un sistema di protezione del cervello - progettato specificamente per aumentare la sicurezza dei caschi. Per determinati impatti, il sistema MIPS BPS può ridurre le sollecitazioni pericolose trasmesse al cervello. MIPS sta per Multi-directional Impact Protection System.
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