Il casco Bullet 2.0 è la risposta all'antico dilemma della ventilazione rispetto all'aerodinamica. Con la sua forma stretta e il guscio chiuso, è un casco altamente aerodinamico, ma una rapida regolazione del sistema Airslide lo trasforma in un casco con ventilazione sufficiente per affrontare le salite nelle giornate calde. Con la sua regolabilità, il Bullet 2.0 è un casco per competizioni su strada per tutti i giorni, che sa anche offrire elevate prestazioni aerodinamiche. Quando è necessaria la ventilazione, il sistema Airslide può essere utilizzato per aprire la parte anteriore del casco e creare un flusso d'aria attraverso gli sfiati nella parte posteriore. Quando la ventilazione è meno importante, l'intero sistema Airslide può essere sostituito con una calotta chiusa, creando una versione ancora più aerodinamica del casco. Ma indipendentemente dalla configurazione utilizzata, la copertura Venturi laterale, posteriore e superiore abbinata ai canali interni di ventilazione creano sempre un flusso d'aria all'interno del casco, anche quando si va a tutto gas in modalità Aero.
Il sistema ATS consente di regolare l'aderenza del casco utilizzando il pomello sulla parte posteriore del casco. Il sistema ATS previene la presenza di punti di pressione adattando il casco attorno all'intera circonferenza della testa. Questo sistema si usa sui caschi da strada, dove la priorità è attribuita alle prestazioni aerodinamiche, e sui caschi per MTB ed E-bike per garantire maggiore aderenza.
Il cestello adattabile per la testa consente la regolazione della sezione posteriore del sistema di ritenzione verso l'alto o il basso, modificando così la misura verticale del casco a seconda delle preferenze individuali in materia di comfort.
Ventilazione personalizzata e aerodinamica a portata di dita. Fai scivolare il sistema Airslide in posizione aperta per aumentare ventilazione e raffreddamento. Chiudi il sistema Airslide per ottimizzare le prestazioni aerodinamiche. Facile regolazione anche in sella.
La lente panoramica offre visione e protezione perfette. Progettata per integrarsi perfettamente con il casco per massimizzare le prestazioni aerodinamiche. Stabile fissaggio magnetico sul casco per agevolare la rimozione della lente e per installarla quando è necessario.
Progettata per dirigere l'aria che entra dalle prese d'aria anteriori e laterali attorno alla testa e verso le aperture posteriori. La canalizzazione assicura un flusso d'aria sempre attivo per mantenere la testa fresca e confortevole nelle lunghe percorrenze con temperature elevate. Particolarmente importante con le velocità di salita che spesso sono ridotte.
La tecnologia Venturi si avvale del principio Venturi per ridurre la pressione dell'aria. Il coperchio Venturi incanala l'aria nella parte superiore del casco, mentre l'aria circostante fluisce attraverso le prese d'aria frontali per un processo chiamato trascinamento, accelerando così il flusso d'aria di raffreddamento attraverso il casco.
Montare una luce posteriore a LED nel punto più alto del profilo del ciclista aumenta fortemente la visibilità dal versante posteriore in condizioni di scarsa illuminazione. Questo modello di casco è dotato di luce posteriore a LED.
La ventilazione e l'aerodinamica personalizzate dall'utente sono facilmente regolabili cambiando gli accessori inclusi. Il sistema Airslide può essere regolato in corsa per passare da una ventilazione completa a maggiori prestazioni aerodinamiche. Il coperchio di ventilazione posteriore consente di aumentare il flusso d'aria nella parte posteriore del casco e di aumentare la dispersione del calore. I coperchi possono essere chiusi quando si desiderano le massime prestazioni aerodinamiche.
I professionisti del ciclismo sanno cosa funziona meglio. Questo casco è stato sviluppato in collaborazione con svariati Team e rider UCI WorldTour, che hanno bisogno dei caschi più leggeri, veloci e confortevoli del mercato.
MIPS è un sistema di protezione del cervello - progettato specificamente per aumentare la protezione dei caschi. Per determinati impatti, il sistema MIPS BPS può ridurre le sollecitazioni pericolose trasmesse al cervello. MIPS sta per Multi-directional Impact Protection System.
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